频繁矜恤咱们新车销量解读的一又友应该知说念，在热销的电动轿车榜单中，除了特斯拉除外，其它大部分车型都是20万以内、以至15万以内的居品，这讲明中国破钞者在购买电动车时的预算大批不高。可在20万以内的电动车市荟萃，理思整个莫得电动车，而蔚来也惟有还没上市的乐说念L60在电板租出的情况下卡在20万以内。反不雅小鹏，此前的G3、P5两款车型在20万以内都还有一定的市集。不外，G3、P5毕竟都发布了好几年了，许多场地无法跟上主流，小鹏急需一款15万价位的新车来缔造市集。因此在昨年8月份，小鹏就公布了第二品牌--MONA。新品牌的定位很明晰，车型价钱在15万傍边麻豆 苏畅，主要跟比亚迪、埃安等纯电车型竞争。

然则跟着市集变化和小鹏沟通计谋的编削，MONA品牌的创立权谋被暂时甩掉，拔赵帜立汉帜的决议是把MONA酿成小鹏品牌的一个全新车系。按照小鹏的权谋，异日三年MONA车系将会推出4款车型，其中第一款轿车定名为M03，并已在工信部进行呈报。带着各种兴趣，咱们抢先拍摄了M03的外不雅，底下就来望望这款车能否入你高眼！

在外形野心上，M03选拔了年青东说念主绝顶可爱的溜背轿跑造型，同期又引入了低风阻野心，全体看上去比较扫视。前脸部分，小鹏象征性的联络式前大灯则变为了Y字形一形势大灯，灯组造型看上去比较有辨识度，上方的机盖前缘高度也野心得很低，成心于裁减车头的风阻。

细节部分，M03的大灯与前包围外侧并莫得选拔平滑的曲面过渡，而是从视觉上刻意隆起前包围外侧垂直的抽象，和高合HiPhi Z有几许相似。另外，M03还在前包围下方配备了主动式进气格栅，仅凭这个成立整车的风阻扫数就裁减了0.0023Cd。

来到车身侧面，M03照旧是电动轿车的表率野心，轻柔的线条搭配荫藏式门把手，侧面看起来绝顶简略。仅仅比较燃油车，M03的车身看起来比较大。为了裁减整车的风阻，M03的车顶线条野心得十分运动，它的前风挡歪斜角度达到了63.4°，而同为轿跑的深蓝SL03和小米SU7则差异为62.4、62.0°，更大的歪斜角度意味着气流历程前风挡时的阻力会有所裁减。

值得一提的是，在C柱与后翼子板交织的场地，M03还野心了一个玄色的挡板，固然看起来像个庇荫件，但其实是空气能源学套件，大约不错裁减0.0002Cd的风阻。另外，M03还选拔了掀背尾门野心，后风挡与车尾的过渡绝顶平滑。在一系列造型和局部细节优化下，M03的整车风阻扫数仅为0.194Cd，算是现在电动轿车的第一梯队。

另外，从车顶不错看到，M03照旧配备了全景天幕，而且据咱们获取的音讯，新车一样是莫得配备遮阳帘的。

轮胎部分，咱们所拍摄的车型配备了19英寸轮圈，以及235/40 R19规格的米其林e•聆悦轮胎。刹车方面，从实车的刹车卡钳尺寸来看，M03应该选拔的是单活塞卡钳，官方公布的100-0km/h刹停距离为35.4m。不外，为了让车辆看上去更性能，小鹏在M03的前后刹车卡钳外侧都装了一个金属庇荫罩，看上去更像是高性能多活塞卡钳。

尺寸方面，M03的车身长宽高差异为4780/1896/1445mm，轴距达到了2815mm，空障碍近传统的B级燃油车，但因为M03的车长还不到4.8米，是以依旧属于A+级轿车的领域。

在车尾的野心上，M03的尾部全体看起来比较无际、刚直，不像车头那么扁平低矮，这点跟传统轿跑的不雅感有些不太一样。细节方面，两侧的Y字形尾灯造型跟前大灯绝顶相似，上方的尾门和下方后包围之间的端倪感很强，车尾看起来绝顶扫视。另外，车辆在后倒车雷达中间的位置配备了一个小的尾厢开关，按一下就不错掀开电动掀背尾门，操作十分便捷。

储物空间方面，M03的尾厢容积也达到了621L，不错同期放进1个28英寸和4个20英寸的行李箱，而且车辆的后排座椅不错放倒，绝顶合适放大件物品。

底盘方面，咱们所拍摄的车型选拔的是前麦弗逊、后扭力梁悬架结构。因为纯电的起因，M03的前悬架下摆臂、后扭力梁都作念得十分结识。另外，针对电动车的能源叮嘱上风，M03还擢升了前轮的转向角度，使得车辆的转弯半径减轻至5.3m，在城市中驾驶愈加活泼。

能源部分，左证此前呈报信息和底盘悬架结构来看，M03应当是选拔单电机先行者布局，况且提供190和218马力两种能源，极速为155km/h。都集1631-1739kg的整备质料，M03的加快性能温暖广博代步应该是莫得问题的。

电板方面，M03并非基于小鹏最新的“扶摇”架构打造，而是选拔了资本更低的400V电压平台，以及比亚迪的刀片磷酸铁锂电板。新车共推出CLTC续航515/620km两个续航版块，咱们拍摄的车型提供了直流快充和疏通慢充两种充电口。

智驾方面，M03现在还莫得公布任何信息，不外从车辆的前脸造型来看，它并莫得给激光雷达和毫米波雷达预留安全位置，因此咱们料到M03可能会选拔纯视觉智能提拔驾驶决议。

总体来看，M03并莫得堆砌任何高资本、且用户感知不彊的硬件麻豆 苏畅，而是尽量把空间、续航等基础功能作念好，中枢如故为了温暖用户的基础代步需求。从M03的规格以及现在已知的信息来看，这款车的售价应该不会进步15万。固然在这个价位内比亚迪、埃安等品牌有许多纯电动车可选，但是M03有小鹏的智驾和车机系统方面的上风，关于年青用户来说这点昭着很有诱惑力。