跟着国内纯电动SUV商场份额不休扩大【DGSP-015】BROWNIE 3 ド派手パイパン強め黒ギャル，细分品类也越来越多，终点是在纯电紧凑型SUV限度，出现了大都主打先锋个性的家具。在往期的《日常实用性测试阐述》中，咱们已经测试了多款纯电紧凑型SUV。今天，咱们从中挑选出几款造型洽商比较先锋的车型，包括极氪X、smart精灵#3 BRABUS版（以下简称：smart精灵#3）、哪吒X、奥迪Q4 e-tron。通过详确对比，望望究竟哪款车型在实用性方面进展更为凸起。

　　一、车内首肯性树立测试对比

　　车内首肯性方面，smart精灵#3和奥迪Q4 e-tron后排均配备三个独处头枕，且均支抓凹凸鼎新。其中，奥迪Q4 e-tron的中间头枕面积大于两侧头枕，在同级别车型中较为生僻，枕靠首肯性出色。比拟之下，极氪X和哪吒X后排并未提供中间头枕，况兼极氪X的后排两侧头枕无法鼎新，功能性进展一般。

　　前排中央扶手方面，极氪X和奥迪Q4 e-tron均收受可鼎新洽商，前者支抓前后电动鼎新，后者支抓凹凸+前后手动鼎新，天真性进展可以。smart精灵#3和哪吒X的中央扶手均不支抓鼎新，其中smart精灵#3的中央扶手与中央通谈收受一体化洽商，由于位置相对靠后，况兼面积较小，因此在平日坐姿下不可为驾驶员的手肘提供有用撑抓。

　　主驾驶座椅前后出动距离方面，四款车的进展均可圈可点。其中，极氪X的测试数值为270mm，座椅可鼎新行程达到同级别中上游泳平，哪吒X和奥迪Q4 e-tron紧随自后，座椅可鼎新行程相似较长，smart精灵#3诚然在四款车中成绩垫底，但测试数值也达到了同级别平均水平。所在盘鼎新方面，极氪X凹凸鼎新角度在四款车中处于当先水平，而smart精灵#3和奥迪Q4 e-tron前后鼎新距离并排第一。比拟之下，哪吒X无论是凹凸鼎新角度照旧前后鼎新距离均处于四款车垫底的位置，况兼前后鼎新距离未达到同级别平均水平。

　　二、USB电源接口树立测试对比

　　充电接口数目方面，四款车均配备了4个USB接口，且前后排散播均匀。其中，极氪X、smart精灵#3和哪吒X三款车的USB接口涵盖Type-A和Type-C两种规格，可以最大收尾直快车内乘员的充电需求，而奥迪Q4 e-tron车内仅提供了单一的Type-C接口，关于充电树立的兼容性较差。此外，四款车均配有12V电源接口，实用性进展令东谈主称心。

　　三、车内储物空间对比

　　关于车内使用空间的测试，只针对前排举手投足的空间【DGSP-015】BROWNIE 3 ド派手パイパン強め黒ギャル，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试纪律是将以下固定物品一皆搁置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的搁置情况来判断车辆储物空间的进展。测试选用的固定物品为：2瓶旧例大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包旧例尺寸的抽纸。

　　车内储物空间方面，哪吒X举座储物空间（除杯架外）数目最多，奥迪Q4 e-tron紧随自后，而极氪X和smart精灵#3的储物空间数目相对较少。实测经过中，极氪X、smart精灵#3、奥迪Q4 e-tron三款车车内空间筹画合理，所有这个词固定物品均能找到适合的地方搁置，哪吒X由于未配备眼镜盒，因此墨镜莫得地方搁置。

　　杯架测试中，smart精灵#3和奥迪Q4 e-tron前、后排各配备了2个带限位器的杯架，举座进展较好。极氪X前排杯架提供了可拓展的杯架，灵通后形成2个杯架，不外仅有1个杯架带有限位器，后排配备2个带限位器的杯架。哪吒X前排2个杯架均配备限位器，不事后排并未提供杯架，杯架举座数目较少。

　　后备厢空间对比

　　后备厢尺寸方面，哪吒X成绩于较为清廉的后备厢启齿造型洽商，在后备厢启齿最大宽度和后备厢启齿长度方面占据彰着上风，同期后备厢内垂直高度也当先于其他三款车，空间实用性进展出色。极氪X、smart精灵#3、奥迪Q4 e-tron三款车后备厢内垂直高度差距不大，不外，smart精灵#3后备厢启齿长度略短，未达到同级别测试均值，而极氪X则是后备厢进深在四款车中处于垫底位置。

　　四、车内视线测试对比

　　在安全测试才略，咱们针对车辆日常使用经过中最常用到的视线领域进行了测量和比对。测试经过中，车内所有这个词座椅均已治愈至最低气象，所测出的数据与驾驶者平日使用时均有一些偏差，仅供参考。

　　在前列视线盲区测试才略中，咱们收受高70cm的桩桶四肢参照物，随后治愈车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前列视线盲区越小。

　　经测试，smart精灵#3、哪吒X、奥迪Q4 e-tron三款车前列视线测试成绩凸起，其中，smart精灵#3和哪吒X达到同级别上游泳平。比拟之下，极氪X前列视线盲区相对较大。在后方视线测试中，除哪吒X以外，其余三款车均达到同级别中上游泳平。其中，极氪X的后方视线距离仅为9.57m，在四款车中成绩名挨次一。

　　在外后视镜视线领域测试才略中，极氪X两侧外后视镜均收受双曲率镜片，况兼测试成绩也比较凸起，均达到同级别上游泳平。奥迪Q4 e-tron诚然左侧外后视镜收受双曲率镜片，不外反倒是右侧外后视镜测试成绩愈加出色，在四款车中名挨次一。smart精灵#3和哪吒X两侧外后视镜均收受粗豪镜片，测试成绩中规中矩。其中，smart精灵#3右侧外后视镜测试成绩未达到同级别平均水平，视线领域相对较小。

　　五、驻车援手树立对比

　　驻车援手树立方面，参考往期测试教养，抓续蜂鸣阶段越接近0.25m则越面临日常使用风尚。在前驻车雷达测试中，极氪X、哪吒X、奥迪Q4 e-tron三款车的最远探伤距离均额外1m，雷达功率进展可以。其中，哪吒X最近领导距离与测试教养值十足吻合，其余三款车与测试教养值或多或少存在差距。

　　在后驻车雷达测试中，极氪X最远探伤距离均达到1.8m，雷达功率进展出色。最近领导距离方面，smart精灵#3和奥迪Q4 e-tron两款车与测试教养值十足吻合，而极氪X与测试教养值差距略大。

　　在影像援手系统方面，四款车均配备360°全景影像系统，并带有倒车援手线，实用性进展令东谈主称心。其中，极氪X、smart精灵#3、哪吒X三款车还支抓3D画面表示，可以更直不雅稽查车辆周围情况。同期，四款车的360°全景影像系统关于畸变规定也十分适当，表示恶果满盈澄莹。

　　车辆在日常使用中，常常会碰到转弯不详掉头的情况，这个工夫车辆的转向天真性就显得很是遑急了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能作念到知彼心腹，从而幸免剐蹭等危急情况的发生。经过实测，极氪X、smart精灵#3、奥迪Q4 e-tron三款车原地掉头的最小径面宽度差距不大，均达到同级别平均水平。而哪吒X实测数据为11m，进展处于同级别中下流水平，日常掉头时需要驾驶员提前留出余量。

　　纪念：

　　本期参与对比的四款纯电紧凑型SUV洽商满盈先锋个性，况兼实用性进展也莫得令东谈主失望。极氪X在所在盘和座椅鼎新领域方面进展尤其凸起，体现出可以的东谈主机工程学洽商水平。smart精灵#3在USB接口兼容性、前后杯架数目以及前列视线等方面进展更好，不外受到造型洽商的影响，后备厢实用性一般。哪吒X诚然是四款车中最低廉的车型，但依然在车内储物空间数目方面有着亮眼的进展。四肢老牌合股品牌推出的纯电SUV，奥迪Q4 e-tron明显更注目平衡性，在各项测试中均有着可以的透露。概括来看【DGSP-015】BROWNIE 3 ド派手パイパン強め黒ギャル，四款车在实用性方面均莫得彰着短板，挥霍者可以按需宽解选购。