90年代最受闻明的日本四门性能车，便是三菱Lancer EVOLUTION和斯巴鲁Impreza WRX STI了。愚弄家用车的基础底细，通过加入大马力涡轮发动机和四轮启动系统等时刻，让其化身为山路霸王，怒斥WRC拉力赛。亦然这两款车，掀翻了家用性能车改装激越，让实用空间和性能不再矛盾。但也有不少东说念主觉得四门车不够特殊hongkongdoll 麻豆，不够“跑味”，斯巴鲁WRX还算推出过比拟特殊的旅行版和双门Coupe版，而三菱这边，EVO 9代之前莫得过旅行版，更毋庸说双门版。正所谓官方不造，改装来凑，有车迷我方修订出双门版的五代EVO。

其实国际许多肖似的案例，比如良马M3莫得E91旅行版，就通过移植改装打造。双门EVO虽然不是把后门封掉那么毛糙，其实是用2000款的三菱Mirage Coupe为基础移植，三菱Mirage是初学级小车，但已经与Lancer共用平台，而EVO又是基于Lancer进化而来，是以双门的Mirage Coupe进化就有了可能。

要全EVO化，虽然不是更换车头那么毛糙，外不雅方面，EVO5的统共车头少不了，包括前包围、大灯、翼子板、机盖等，因为每一件钣金件王人与原车不相通。

车尾方面需要更换后备箱盖和后包围，为了与包围线条吻合，后翼子板还要作念宽体贬责。

能源部分，弃取了Evo 4的发动机和变速箱，为了结束四驱，需要对后车架进行修订，移植EVO 8的后副车架和后吊挂全套。

里面虽然不成不详hongkongdoll 麻豆，为了发动机浅近职责，EVO边幅亦然同步移植。

终末还弃取了法拉利红色车漆，历程两年时刻，这辆双门版EVO，粗略叫Mirage EVO打造完成，但这仅仅第一阶段，为了变得更强，车主在此基础上赓续改装，而想法便是04加快10秒内。

第二阶段，车主弃取了EVO 7的发动机缸体，改装TrevTec Motorsport 2.1的扩缸套件，搭配10.5:1压缩比的Manley活塞，94mm的Manley曲轴，CNC加工的气缸盖，Xona 9569涡轮，2600cc喷油嘴等一系列强化部件，这么的硬件组合能援手1000马力的输出。

在AEM电脑的截至下，终末马力输出截至在753马力，扭矩790牛·米。传动方面遴荐EVO4的5速手动变速箱，更换了EVO9的齿轮比。

外不雅方面也赓续升级，装置了Varis ASSO的宽体套件，不外放在双门车上，后宽体和侧裙长度王人需要历程修改。

前铲、风刀、机盖、侧裙、尾翼等均为碳纤维材质。

底盘方面同步升级，历程更换多种零件后，最终有了这个定案。避震遴荐Öhlins dfv定制绞牙避震，轮毂遴荐了经典的RAYS CE28N样子，尺寸为18×10.5J，ET15。制动方面遴荐了Alcon的前六后四制动套件。

内饰方面更换了碳纤维门板，AEM全取代边幅，金属换挡座，Takata四点式安全带；而OMP标的盘和Recaro座椅则是来自EVO6.5 Tommi Mäkinen特殊版。

后座被废除，装置了Merrill Performance 四点式防滚架，加上后备箱定制的后塔顶强化撑杆，让车架强度得以保证。

历程测试，使用街说念轮胎的情况下，04跑出了10秒4的获利，越线时速为233.3km/h。

历程一系列原厂部件和改装零件的搭配hongkongdoll 麻豆，车主装置我方的想法打造了一辆惟一无二的超等性能车。也许这便是这些老旧燃油车的乐趣，哪怕再老，你也不错创造出更多不可能，不知说念以后的新能源车还能怎么玩？